當機構正在運行時(shí),安裝了軸承的部分允許一定的溫度。當使用手動(dòng)沖程時(shí),它應該是正常的,它應該是正常的,表示軸承溫度太高。
軸承溫度過(guò)高的原因:潤滑劑的質(zhì)量不符合要求或劣化,潤滑油太高;該機構組裝得太緊(清除);單向軸承被擰緊;軸承座在軸或殼體中旋轉;負荷太大;軸承支架或滾動(dòng)體被破壞。
滾動(dòng)軸承允許在工作中輕微運行聲音,如果聲音太大或噪音異?;驔_擊,則表示失敗。
滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪聲的原因更復雜,一個(gè)是軸承內,外圈佩戴表面磨損。由于這是磨損,粘接關(guān)系被破壞,形成單向軸承和軸,這使得軸線(xiàn)偏離正確的位置,當軸以高速移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異常環(huán)。當Timken軸承累時(shí),表面金屬剝離,軸承也增加到間隙。此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承壓碎等,聲音是異常的。松開(kāi)軸承銑刀后,保持松動(dòng),也會(huì )發(fā)生異常軸承的損壞。
當移除滾動(dòng)軸承時(shí),可以根據軸承的損壞來(lái)判斷單向軸承的故障和損壞原因。
所謂的壓力恒定預載是使用螺旋彈簧,圓盤(pán)彈簧,并提供適當的制備方法。在使用中,即使軸承變化的相對位置也是如此的預加載方法。使用中的軸承類(lèi)型是什么?它甚至相對相對的位置,并且預載也可以保持一定。
在壓力恒定預載力軸承之后,彈簧的預載單向軸承剛度的剛性通常小,使得水平軸平行于水平軸,因此與水平軸相比預設預設的壓力單體。剛性和早期預先預先預先預先預先預先預先預先預先預先預熱時(shí)間
裝載在軸向載荷上的軸承剛性單體基本相等。預載后,軸承和軸承相對恒定的壓力預加載力的剛性單體。
入口軸承輥及其控制方法滾筒通道聲音是軸承的操作時(shí),滾動(dòng)體滾動(dòng)滾筒表面上的濕滑連續聲音,這是一種唯一的基本聲音,可以發(fā)生所有滾動(dòng)軸承。一般軸承聲音是滾動(dòng)通道加上其他聲音。滾珠軸承的聲音是不規則的。頻率超過(guò)1000Hz,其主頻率不會(huì )隨速度而變化,但其總聲壓級隨著(zhù)速度的速度而增加。輥的聲壓在粘度的輥通道的聲壓級下降;當聲壓級增加到約20mm 2 / s時(shí),聲壓水平降低。軸承殼體的剛性越大,輥的總聲壓級越低。如果徑向間隙太小,則滾子通道的總聲壓級和主頻率將隨著(zhù)徑向間隙的降低而急劇增加??刂茲L筒聲音的方法是:選擇單向軸承,該軸承小噪聲尖端軸承小,小心謹慎地選擇條件。滾道經(jīng)常影響整個(gè)機器的噪音,減少滾筒的聲音,可以減少整個(gè)機器的噪音。
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