凸輪軸承用潤滑技巧來(lái)解決滾道噪聲

滾輪的滾道聲響是套圈的固有振動(dòng)引起的。由于套圈和滾動(dòng)體的彈性接觸構成非線(xiàn)性振動(dòng)系統。當潤滑或加工精度不高時(shí)，與該彈性特征相關(guān)聯(lián)的固有振動(dòng)被轉移到空氣中，該空氣變?yōu)樵肼?。眾所周知，即使利用高成本制造技術(shù)加工IKO軸承部件，工作面通常將存在于小幾何誤差中，從而使滾道在滾動(dòng)體中產(chǎn)生小波動(dòng)的固有振動(dòng)。

首先，軸承滴油潤滑

滴水劑潤滑適用于潤滑油的定量供應，潤滑油是軸承部件的，單獨滴水量3-8秒，油太多會(huì )導致軸承溫度增加。

第二，凸輪軸承油浴潤滑

油浴潤滑是一種在大多數攝模尼爾的正常潤滑方法，適用于低，中速I(mǎi)KO軸承潤滑。將一部分軸承浸入槽中，并且潤滑油通過(guò)旋轉軸承部分逐漸變細，并且返回到油箱的油表面應略低于最小輥的中心。

第三，軸承的輻射潤滑

將低壓油注入軸承的油泵，軸承中的油摻入軸承的另一端的油箱中。當軸承以高速旋轉時(shí)，滾動(dòng)體和維持框架也使氣流由高旋轉速度圍繞，這難以將潤滑劑與各個(gè)光滑的方法一起發(fā)送到軸承中，并且將使用光滑的油噴霧劑低壓輻射。在軸承中，噴嘴的位置應放置在內環(huán)和支架的中心之間。

第四，軸承循環(huán)

通過(guò)油泵將過(guò)濾的油施加到凸輪軸承構件上，然后在軸承后潤滑油后施加冷卻。由于循環(huán)油可以帶走肯定的熱量，因此IKO軸承冷卻，因此該方法實(shí)際上用于具有更高速度的軸承構件。

第五.軸承噴霧潤滑

使用具有光滑油的噴霧器的鉆孔收縮混合導致油霧，放射線(xiàn)軸承，氣流可以有效地冷卻軸承并避免雜質(zhì)侵入。該方法適用于平滑和低溫軸承部件。

雖然軸承的滾子噪聲是不可避免的，但是可以采用高精度加工部件工作表面，并且可以采取軸承和精確使用軸。