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愛(ài)斯艾爾軸承生產(chǎn)的無(wú)外圈軸承和SL系列的一些滿(mǎn)裝軸承很多都是用于減速機齒輪箱內，昨天看了第一點(diǎn)基準的選擇，今天來(lái)看第二點(diǎn)：
2、齒輪毛坯的加工
齒面加工前的齒輪毛坯加工，在整個(gè)齒輪加工過(guò)程中占有很重要的地位。因為齒面加工和檢測所用的基準必須在此階段加工出來(lái)，同時(shí)齒坯加工所占工時(shí)的比例較大，無(wú)論從提高生產(chǎn)率，還是從保證齒輪的加工質(zhì)量，都必須重視齒輪毛坯的加工。
在齒輪圖樣的技術(shù)部要求中，如果規定以分度圓選齒厚的減薄量來(lái)測定齒側間隙時(shí)，應注意齒頂圓的精度要求，因為齒厚的檢測是以齒頂圓為測量基準的。齒頂圓精度太低，必然使測量出的齒厚無(wú)法正確反映出齒側間隙的大小，所以，在這一加工過(guò)程中應注意以下三個(gè)問(wèn)題：
1)當以齒頂圓作為測量基準時(shí)，應嚴格控制齒頂圓的尺寸精度；
2)保證定位端面和定位孔或外圓間的垂直度；
3)提高齒輪內孔的制造精度，減少與夾具心軸的配合間隙。
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